朝陽原油成品油碼頭和油船VOCs回收怎么做？
作者： 發(fā)布時間：2023-09-12 09:01:52點擊：3420
信息摘要：
2023年1月4日，交通運輸部、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)原油成品油碼頭和油船揮發(fā)性有機(jī)物治理工作的通知》，將原油成品油碼頭和油船作為當(dāng)前揮發(fā)性有機(jī)物治理的重要領(lǐng)域，協(xié)同推進(jìn)油氣回收設(shè)施建設(shè)和運營，減少VOCs排放。
2023年1月4日，交通運輸部、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)原油成品油碼頭和油船揮發(fā)性有機(jī)物治理工作的通知》，將原油成品油碼頭和油船作為當(dāng)前揮發(fā)性有機(jī)物治理的重要領(lǐng)域，協(xié)同推進(jìn)油氣回收設(shè)施建設(shè)和運營，減少VOCs排放。
載運原油的國際航行船舶，2020年1月1日及以后建造的150 總噸及以上的國內(nèi)航行載運原油的油船、載運原油的內(nèi)河油船，應(yīng)配備VOC管理計劃，且VOC管理計劃是否經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可。
VOC管理計劃應(yīng)根據(jù)國際海事組織制定的指南編寫，內(nèi)容包括：裝載、航行和卸貨時的操作程序以確保VOC排放減至更低限度，考慮到原油洗艙產(chǎn)生的額外VOC的情況，指定負(fù)責(zé)實施該計劃的人員等。
油船VOCs治理主要是通過船舶安裝的一套回收系統(tǒng)實現(xiàn)，這套系統(tǒng)就是油氣收集系統(tǒng)。油氣回收是在進(jìn)行油品裝船作業(yè)時，利用船上油氣收集系統(tǒng)和碼頭油氣回收設(shè)施，將揮發(fā)的油氣通過回收管路收集至碼頭后方的油氣回收處理裝置，采用吸收、吸附、冷凝、膜分離等方法進(jìn)行處理。
①根據(jù)國際公約和船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則的要求，進(jìn)入MARPOL公約締約國管轄的港口或裝卸站的國際航行液貨船和2020年1月1日及以后建造的150總噸及以上的國內(nèi)航行的油船，應(yīng)配備經(jīng)認(rèn)可的蒸氣排放收集系統(tǒng)。②根據(jù)《油品運輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 20951—2020）要求：新投入使用的油船（150總噸及以上）自2021年4月1日、現(xiàn)有8000總噸及以上的油船自2024年1月 1日，應(yīng)設(shè)置密閉油氣收集系統(tǒng)和惰性氣體系統(tǒng)，油船油氣收集系統(tǒng)應(yīng)將向油船發(fā)油時產(chǎn)生的油氣密閉送入油氣處理裝置。
標(biāo)準(zhǔn)《油船在港作業(yè)安全要求》（GB 18434-2022）明確在進(jìn)行油氣回收操作時應(yīng)符合《船舶油氣回收安全技術(shù)要求》（JT/T1346-2020）中的規(guī)定，將油氣回收推薦要求上升到強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。《船舶油氣回收安全技術(shù)要求》包括一般要求、設(shè)備設(shè)施要求、操作要求、人員培訓(xùn)要求等內(nèi)容，明確了對管路、測量系統(tǒng)、貨油艙溢出報警系統(tǒng)、超壓和真空保護(hù)系統(tǒng)等硬件要求，落實《船舶油氣回收作業(yè)的船岸安全檢查表》制度。依據(jù)《油品運輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 20951—2020），采用紅外攝像方式檢測運輸工具油氣密封點時，不應(yīng)有油氣泄漏，運輸工具油氣密封點泄漏檢測值不應(yīng)超過 500 μmol/mol。采用氫火焰離子化檢測儀（以甲烷或丙烷為校準(zhǔn)氣體）對運輸工具油氣密封點進(jìn)行檢測。
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